流程一：空運頭程

貨物空運至目的地，空運時需要注意的是一般大陸的機場會禁止帶電池的貨物上飛機，但是可以上帶磁性的貨物，帶磁性的貨物需要在機場做磁檢報告。所以帶電池的產品一般都會選擇從香港的航空公司出口。空運的時效與選擇的是直航還是轉航有著很大的關系，直航的時效穩定性高于轉航的飛機。特別是到了下半年旺季的時候，轉飛的航班時效性會急劇下降。

流程二：目的地清關

以美國為例，在美國清關，都需要一個清關公司和一個以貿易公司為抬頭的進口商作為載體對貨物進行清關，清關過程大概需要1-2工作日，偶爾可能會碰到特殊的查驗，如查驗貨物是否有侵權，是否有相應的資質證書，例如FCC認證，FDA認證等等。是否有原產地標志。當貨物清關完畢，接下來就是正常的目的地轉運了。

流程三：目的地轉運

到達某個國家后，目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當地快遞公司派送。卡車派送的優點是：平均費用較低，裝載量大，但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉預約，派送時間較慢，POD簽收回執單回來很慢。快遞派送的優點是：免預約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認可的快遞公司)，時效相對較快，缺點是價格相對較高。