很多人好奇在航運過程中，集裝箱如果掉在海里怎么辦？

據不完全統計，從18年到22年，平均每年丟失超過1,500個集裝箱。

那么如果集裝箱掉進海里，責任應該怎么劃分呢？

首先，這些箱子肯定是不會打撈上來的，因為集裝箱船上面沒有吊裝設備，所以根本沒法打撈。

然后，大家比較關心的就是到底誰出來賠？

因為是遇見大風浪導致的，屬于不可抗力，這是屬于承運人免責，所以船公司不會追責到船上來，如果貨主提前為自己的貨物投了保險，而保險的范圍，包括了惡劣天氣造成的海損，那么可以向保險公司申請索賠。

但是如果沒有購買保險，各位貨主們面臨的可能不只是貨物丟失產生的損失，還有可能會被船公司要求承擔共同海損？(共同海損的定義)" style="box-sizing: border-box; color: rgb(3, 142, 235); text-decoration-line: underline;">共同海損。

那么什么是共同海損呢？

假如你一個50萬的集裝箱，因為遇見大風浪掉進海里，這50萬由貨主自行承擔叫做單獨海筍，但是如果這個集裝箱他掉下去的時候，順便還把船給砸壞了，船公司修船花了200萬，那么這200萬就叫做共同海損，船公司會要求貨主一起來承擔。

總的來說，如果沒有足夠的證據來證明是船上人為因素導致的海損事故，貨主想從船公司那里獲得賠償是比較困難的。

最后告訴大家一個冷知識

如果你在公海上撿到一個集裝箱，理論上誰撈起來就是誰的，相當于開盲盒了，里面有可能是一輛豪車，也有可能是一箱蘋果手機。

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