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| 起運(yùn)港 | 船公司/中轉(zhuǎn)港 | 目的港 | 航線 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān)/開(kāi)船 | 航程 | 詳細(xì) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZHONGSHAN 中山 |
CMA /
TANGER MED → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $4240 | $6380 | $6380 | 2 /4 | 45天 | DETAIL |
| ZHONGSHAN 中山 |
ONE /
TANGIER → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $5790 | $8580 | $8580 | 2 /4 | 44天 | DETAIL |
| 起運(yùn)港 | 船公司/中轉(zhuǎn)港 | 目的港 | 航線 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān)/開(kāi)船 | 航程 | 詳細(xì) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI 上海 |
COSCO /
TEMA → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $5300 | $6310 | $6310 | 2 /4 | 49天 | DETAIL |
| SHANGHAI 上海 |
MSC /
LOME → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $5640 | $7380 | $7380 | 4 /6 | 37天 | DETAIL |
| SHEKOU 深圳蛇口 |
CMA /
SINGAPORE → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $4140 | $6230 | $6230 | 1 /3 | 33天 | DETAIL |
| YANTIAN 深圳鹽田 |
CMA /
SINGAPORE → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $5260 | $7120 | $7120 | 2 /4 | 33天 | DETAIL |
| NANSHA 廣州南沙 |
CMA /
TANGER MED → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $4020 | $4670 | $4670 | 2 /4 | 45天 | DETAIL |
| HUANGPU 廣州黃埔 |
CMA /
TANGER MED → |
dakar 達(dá)喀爾-塞內(nèi)加爾 |
/ | $4190 | $6330 | $6330 | 2 /4 | 45天 | DETAIL |
1508197927
港口性質(zhì)：海灣港、設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)、基本港（M）
位于塞內(nèi)加爾（全稱：塞內(nèi)加爾共和國(guó)THE REPUBLIC OF SENEGAL）西部沿海戈雷（GOREE）灣的西岸，瀕臨大西洋的東側(cè)，是塞內(nèi)加爾的最大港口，也是西非的最大海港。始建于1861年，現(xiàn)為塞內(nèi)加爾的首都及全國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和交通的中心。
它是大西洋航線的重要中轉(zhuǎn)港及加油港，是西非極為重要的交通樞紐，鐵路北通圣路易（ST.LOUIS）港,東達(dá)鄰國(guó)馬里首都巴馬科(BAMAKO)。港口附近捷斯（THIES）地區(qū)的磷酸鋁儲(chǔ)量約4000萬(wàn)噸，并在東北沿海長(zhǎng)達(dá)96km的地帶有較豐富的磷酸鈣礦。
主要工業(yè)有大型……
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